Вопрос к хондоводам, реально ли купить 8й аккорд за 1 млн рублей

[Inspector Tequila]

Здравствуйте всем, Вопрос к хондоводам, реально ли купить 8й аккорд за 1 млн рублей ?

 

[Kondratieva Oksana]

Сегодня в Москве смотрел 2 варианта дорест меньше 1кк хлам

 

[eternalfall]

тоже планирую брать в течение месяца с Мск, думаю за 1.3-1.4 можно найти более хороший вариант

 

[Сергей Засядько]

можно но тяжело, 7ки не рассматриваешь?

 

[Санёк Лебакин]

будут тухлые, значит другие регионы смотреть. Не Дружище, хочу именно 8

 

[Антон Рулин]

тогда лучше сразу на юг переключайся, 7 надумаешь пиши есть в идеале)

 

[leti]

Хорошо, если что напишу, ты с какого региона?

 

[slonishka]

напиши в лс

 

[Дмитрий Колычев]

Конечно реально. На https://cars.av.by/honda/accord/113298753
С учетом оформления выйдет +- 1 млн

 

[Mets]

а ты все хуйню людям шлешь >

 

[meiko.kaji]

Да никого не слушай
Напрямую человеку говоришь поехали эндоскопию смотреть,отказывается,мимо
Если уверен,то там и трансмиссия норм
А масло они все кушают, кто бы чё не пиздел
На пиздюлях любишь кататься,имей свой завод по изготовлению масла, в нормальной повседневной езде он идеален

 

[Ferago]

K24a и завод не нужен

 

[Иван Бадьин]

только с постоновкой на учет, знакомый нужен! И еще с датчиком коленвала разобраться

 

[Ринат Гарипов]

это если вместо к24z3

 

[KSU6]

не спорю)
Сам на Z3 катаюсь
И сам он проблемный говорят
130 к мотор 24А,придёт время поставлю),слышал он подходит туда меняя на зешку

 

[maximis]

Дрова возможно
Рест 2.4 выйдет 1.5-1.8

 

[slampajoe]

что в вашем понимании дрова, чисто интерес))))

 

[X-noize]

за единицу будет ушатыш по ходовке, шрусам, подушкам, или кЯтай комплектующими, вероятнее всего с масложором, возможно с крошащимся выпускным валом или поменянным на кЯтай аналог, не обслуженный или обслуженный на тяп-ляп дешманских комплектующих, кучей владельцев, внушительным пробегом, затертый/коцаный по лкп, хорошо еще если не сильно битый и более менее нормально сделаный…но не факт
А вот живой обслуженный аппарат в моем понимании лишен всех вышеперечисленных косяков, под текущую обслугу (ТО) с возможными незначительными какими-то нюансами. Я реалист и что-то по мелочи в авто данных годов логично может ждать нового владельца. Хотя лично свои авто держу в таком состоянии, что абсолютно ничего после покупки делать первое время не нужно … и даже замену тех. жидкостей

 

[seo-tool]

да они все практически все жрут масло, но в разных количествах)))))