Народ всем добра делал пороги, такая щель и должна оставаться я не пойму на стыке между крылом и порогом или накосячили ? Аккорд



PythonOleg

New member
крыло снимается что бы оценить состояние железа и лкп под ним. Снимается что бы неповредить его. Сейчас можно доварить ребро порога, если знаешь что дальше оно целое.
 
Да пойдет, пусть эту щель заварят и хер с ней. Там варили все пороги, они не подходят нихера. Но 50к чот шибко круто за такое. Я подобное себе сам варил без опыта и бесплатно. Точнее, за счёт своего времени.
 

PeTrols

New member
там сопряжение должно быть. Порог уходит под крыло, а крыло сверху прикручивается. Не так выразился. Видать там сгнило и мастер не стал заморачиваться, прям так оставил.
Процесс трудоемкий по изготовлению этой части порога, видать он решил, что 50к маловато. А может и не сгнило под крылом. Просто он отрезал, а сопряжение выгибать и заваривать поленился. 50к взял, гарантии до ворот. Закрылся в гараже и ищи свищи
 

kineKnicand

New member
В любом случае ремонтный порог дерьмо, поэтому и стоит копейки. Надо с распила брать, чтобы все вставало чин чинарем.
 
там что-то типа ступеньки должно быть, под "сапожком" переднего крыла. Я бы на месте владельца открутил бы снизу болт и глянул что там внутри.
 

Yariela

New member
ну да, порог заужается под крыло и в этом месте ступенька закругленная. Я просто из черчения школьного вспомнил, что сопряжение как раз похож на эту ступеньку
 

алесей

New member
вот так там должно быть

xQay8LxnftukG-GLJsi09h6skGMWYD5ocD7hW_dmPaQjpDJDejQih24GTd99gzuHP8EtPDrOJBLOrNXsPI2ORoUG.jpg
 

venga

New member
Просто у себя на фите делал когда. Ни опыта, нихрена. Я прям в этом месте тоже не одуплял вообще, что делать. Потому что там надо и зазор вывести, чтобы крыло встало нормально, и смотрелось нормально. Потом где-то подглядел, что надо пропилов наделать и загнуть, потом обварить. Ну и доработать зубилом и болгаркой)
 
Он будто просто не доварил, может вообще крыло не откручивал. Сделал, куда подлез, денег взял, езжай с богом)
 

Сверху